El cabildo de Jojutla aprobó la armonización
de la reforma política en materia electoral; con ello, entre otros puntos, el
cuerpo edilicio avala la constitución del Organismo Público Electoral en el
Estado, que sustituye al Instituto Estatal Electoral (IEE), la inclusión de
paridad de género en el proceso electoral, así como las candidaturas
independientes y la reelección de diputados hasta por dos periodos y de un
periodo más en el caso de los ayuntamientos.
Lo anterior durante la sesión itinerante llevada
a cabo en la comunidad de Vicente Aranda; sobre el tema, la presidenta
municipal, Hortencia Figueroa Peralta dijo que la armonización de la
Constitución Política del Estado de Morelos en materia electoral con el
ordenamiento federal, trae consigo muchas cosas rescatables, al recordar que ha
sido el PRD el partido que desde siempre ha impulsado la
Lo anterior previo a la intervención del
regidor Gerardo Sánchez Mote, al comentar que ha sido la diputada Erika Cortes
del mismo partido (PAN) en el que él milita quien ha dado mayor impulso a esta
propuesta de paridad de género. Por su parte el concejal Carlos Leana, aun
cuando voto a favor de la reforma, lamentó que las leyes pasen al final por el
último eslabón, que es el municipio, donde debería recogerse el sentir
ciudadano, asimismo dijo estar de acuerdo en las candidaturas independientes
para evitar que los ciudadanos se vuelvan rehenes de los partidos políticos,
como también apuntó no coincidir con la reelección, pues significa un retroceso
y existen antecedentes históricos del porque no debe darse esta figura.
Finalmente en lo referente a este punto, los
integrantes del cabildo aprobaron por la vía nominal darle paso a la reforma.
El segundo tema tratado en el cabildo público itinerante, fue el propuesto por
el regidor José Cárdenas, quien planteó se emita un exhorto a la Comisión
Nacional del Agua, para que al termino de los trabajos de desazolve y limpieza
del río Amacuzac y las barrancas que cruzan las comunidades de Vicente Aranda y
Río Seco, reparen los tramos carreteros que se han dañado debido al paso
constante de camiones con gran peso.
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